Electric Car Awards 2023: 最優秀中古ハイブリッド パフォーマンス カー

映画『ミッション：インポッシブル ゴースト・プロトコル』で BMW i8 コンセプトを見つけて、これほど未来的なスポーツカーが私道に現れるわけがないと思った人もいるかもしれません。 そうなった場合は、もう一度考えてみるとよいでしょう。

i8 の製品版は今でも注目を集めています。その洗練されたデザインとバタフライ ドアだけでなく、現在ではわずか 36,000 ポンドで購入できるためでもあります (新車当時は 10 万ポンド以上でした)。 確かに、これでもまだ安くはありませんが、同じような年式のアウディ R8 やポルシェ 911 を購入するには、それよりもはるかに高い金額を支払わなければなりません。 そして、i8 の価格は今後も上がる一方だと考えています。

さらに、i8 はプラグインハイブリッドなので、それらの車よりも手頃な価格で走行できます。 後輪を駆動するのは228bhpの1.5リッター3気筒エンジンです。 これに、前輪に動力を供給する 129bhp の電気モーターが加わり、i8 は 4 輪駆動になります。 また、i8 は電力だけで一度に最大 20 マイル走行できます。

i8 もその構造に関しては同様に賢いです。 カーボンファイバー強化プラスチックとアルミニウムを多用しているため、非常に軽量です。 その結果、パフォーマンスはその小さなエンジンが示すよりもはるかに強力で、同等の 911 に簡単に追いつくことができ、i8 は非常に素早いステアリングと十分なグリップで優しくハンドルを切ります。

i8 は、その 4 人乗りレイアウトのおかげで、多くのライバルよりも実用的です。 後部座席のスペースはそれほど広くありませんが、短期旅行や追加の荷物置き場として便利かもしれません。 アルピーヌ A110 やジャガー F タイプなどのスポーツカーには後部座席がまったくありません。

i8 にはプラグイン ハイブリッドの直接の競合相手はいますか? あまり。 ポルシェ パナメーラは同じ年式ではより高価で、ホンダ NSX やポールスター 1 が i8 の手頃な価格に近い価格で見つかることはありません。

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